Thứ Tư, 23 tháng 5, 2012

MB tai tro 70 von khi mua can ho FLC Landmark

Từ ngày 6/3, FLC Group phối hợp với Ngân hàng Quân đội (MB) thực hiện chương trình tài trợ 70% nhu cầu vốn khi mua căn hộ tại dự án FLC Landmark Tower. Tuần này, dự án Nam An Khánh, căn hộ siêu sang và khuyến mại mua nhà tặng ô tô... là các thông tin nổi bật. (VTC News) - Bất động sản là ngành nghề kinh doanh siêu lợi nhuận trước đây giờ đang phải đối mặt với rất nhiều khó khăn khi tổng lợi nhuận của các doanh nghiệp niêm yết trên các sàn chứng khoán giảm tới 70%.

Theo VNE



Theo đó, khi mua căn hộ tại dự án này, khách hàng được MB tài trợ 70% nhu cầu vốn, thời gian vay lên tới 10 năm. Hồ sơ, thủ tục vay của chương trình này được giải quyết trong 24 giờ, và được nhân viên MB trực tiếp tư vấn, hướng dẫn tại Sàn giao dịch Bất động sản FLC.

Ngoài ra, FLC Group sẽ giảm 6% số tiền mua căn hộ phải thanh toán trong đợt 3 cho khách hàng tự nguyện nộp trước tiền trong tháng 3. Ngoài ra, khách hàng tự nguyện thanh toán đợt 3 trước hạn được ưu tiên lựa chọn trước một vị trí để xe ô tô tại tầng hầm của tòa nhà.

FLC Landmark Tower nằm gần ngã ba đường Lê Đức Thọ - Hồ Tùng Mậu. Tòa nhà gồm 32 tầng, trong đó có 2 tầng hầm, 5 tầng làm văn phòng cho thuê và 25 tầng làm căn hộ chung cư cao cấp, với 300 căn hộ có diện tích từ 124 đến 159 m2.

Tác giả: N.Tuyên


Theo VnExpress

Phối cảnh dự án khu phức hợp cao cấp Golden Land




Mua nhà tặng 'xế hộp'

Tập đoàn Hoàng Huy chủ đầu tư dự án Khu phức hợp cao cấp Golden Land cho biết từ 6/3 -15/4, khách hàng mua căn hộ hoàn thiện tại đây sẽ được tặng ôtô Toyota hoặc giá trị giải thưởng lên đến 650 triệu đồng.

Golden Land tọa lạc trên diện tích gần 2,4ha tọa lạc tại số 275 Nguyễn Trãi, có quy mô khoảng 700 căn hộ với tổng mức đầu tư 4.500 tỷ đồng. Trước đó, tập đoàn này cho biết căn hộ tại dự án này được bán với giá từ 33-36 triệu đồng một m2.

Nam An Khánh không phải làm lại thủ tục đầu tư

Sau khi được Thủ tướng chấp thuận tiếp tục triển khai, ngày 8/3, Công ty cổ phần Đầu tư phát triển Đô thị và khu công nghiệp Sông Đà (Sudico – SJS) đã có thư trả lời cổ đông và nhà đầu tư về dự án Khu đô thị mới Nam An Khánh. Theo SJS, đến nay, dự án Nam An Khánh đã hoàn thành công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng và 100% nghĩa vụ tài chính với Nhà nước theo quy định.

Dự án cũng cơ bản hoàn thành đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật gồm san nền; 80% hệ thống giao thông; cấp thoát nước, 60% hệ thống điện chiếu sáng và triển khai đầu tư xây dựng các công trình kiến trúc, nhà ở. Sudico cũng cho biết, chủ đầu tư không phải làm lại thủ tục chấp thuận đầu tư theo quy định của Nghị định số 71 nữa mà được thực hiện các bước tiếp theo của dự án.

Gần 40 căn hộ siêu sang dát vàng đã có chủ

Ông Nguyễn Ngọc Khoa, Phó tổng giám đốc phụ tránh Kinh doanh và Truyền thông tiếp thị của Tân Hoàng Minh xác nhận, tính đến 6/3 thì 37 căn hộ của dự án D'.Palais de Louis đã có chủ. Mức giá chào bán tại tháng ưu đãi là 145 triệu đồng một m2. Tuy nhiên, danh tính các đại gia đều không được tiết lộ.

Trước đó, chủ đâu tư dự án là Tập đoàn Tân Hoàng Minh dự kiến bán căn hộ với mức giá trên 100 triệu đồng. D'.Palais de Louis có chiều cao 120m với 27 tầng nổi sẽ cung cấp 242 căn hộ. Dự án nằm tại số 6, đường Nguyễn Văn Huyên, Hà Nội.

Công trình đã được khởi công xây dựng vào tháng 12/2009 và dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2014. Tổng mức đầu tư của dự án ước tính vào khoảng 4000 tỷ đồng.

Nhiều sai phạm tại dự án Vân Canh

Thanh tra TP Hà Nội mới đưa ra kết luận về một loạt sai phạm của chủ đầu tư tại dự án Vân Canh là Tập đoàn Phát triển Nhà và đô thị Việt Nam (HUD). Cụ thể, trong quá trình xây dựng nhà ở thấp tầng dự án Vân Canh, HUD chưa thực hiện đúng theo quy hoạch chi tiết 1/500 và thiết kế cơ sở, xây 2 sân tennis và nhà quản lý vào khu cây xanh, nhà liền kề không đúng chiều cao quy hoạch…

Ở thời điểm kiểm tra, HUD còn chậm nộp tiền sử dụng đất theo quy định. Tập đoàn này mới nộp 483,93 tỷ đồng trên tổng số 843,62 tỷ đồng phải nộp. Chi cục thuế huyện Hoài Đức đã ra văn bản về việc phạt chậm nộp tiền sử dụng đất dự án. Số tiền phạt chậm nộp tính đến ngày 28/2/2011 là 226,82 tỷ đồng.

Ngoài ra, việc giao dịch các sản phẩm cũng có nhiều sai phạm. Nhiều giao dịch không được thực hiện thông qua sàn bất động sản gây nhiều rủi ro cho người mua…

Bản "danh sách đen" trong giới bất động sản

Nhiều sàn giao dịch bất động sản tại Hà Nội đang "rỉ tai" nhau về một bản "danh sách đen" các chủ đầu tư và dự án bất động sản cần tránh xa.

Trong bản danh sách này Công ty cổ phần bất động sản AZ Land đứng đầu trong nhóm các các chủ đầu tư cần tránh xa. Đây là nhà đầu tư thứ cấp dự án Vân Canh, chủ đầu tư dự án tòa nhà AZ Lâm Viên Complex, AZ Sky Tower... Đứng thứ 2 trong bản danh sách là Công ty cổ phần Bất động sản Megastar Land với dự án Trung tâm thương mại, văn phòng, chung cư cao tầng HESCO trên đường Nguyễn Trãi.

Ở phân khúc đất nền, 2 dự án bị các sàn giao dịch bất động sản "dị ứng" nhất hiện nay là Thanh Hà Cienco 5 và Kim Chung - Di Trạch. Cả 2 dự án này đều được nhà đầu tư thứ cấp chào bán và "thổi giá" lên gấp vài lần giá gốc. Nhưng cho đến nay tính pháp lý của dự án vẫn chưa rõ ràng nên các hợp đồng góp vốn bị coi là ít giá trị pháp lý.

Nhân viên nhiều sàn giao dịch bất động sản tại Hà Nội cho biết, các chủ đầu tư, dự án này bị "dị ứng" cơ bản là do khả năng tài chính không đảm bảo, thậm chí không thể tiếp tục triển khai dự án. Nguyên nhân thứ hai là tính pháp lý của dự án không cao.

Tác giả: N.Tuyên


Loading the player ...

Nguồn: VTV

P.V


Thứ Hai, 21 tháng 5, 2012

DN bat dong san no thue nhieu vi thue dat qua cao

Theo quy định pháp luật hiện hành, chủ dự án chưa hoàn thành đầy đủ nghĩa vụ tài chính thì sản phẩm tại dự án chưa thể cấp giấy chứng nhận quyền sở hữu. Vì thế, thông tin hàng loạt DN BĐS nợ thuế đất hàng trăm tỷ đồng khiến giới kinh doanh BĐS không khỏi lo lắng về tính pháp lý và quyền sở hữu sản phẩm được mua tại dự án nợ thuế. Thành phố Huế đã triển khai đầu tư xây dựng hạ tầng các khu tái định cư tại phường Phú Hậu, Hương Sơ 1, Hương Sơ 2 (thành phố Huế) và Phú Mậu (huyện Phú Vang) để bố trí tái định cư cho toàn bộ các hộ dân vạn đò sống trên các con sông được lên bờ định cư; trong đó khu tái định cư Phú Mậu có diện tích 6 ha; khu tái định cư Phú Hậu có diện tích 3,81 ha, bố trí cho 150 hộ dân vạn đò; khu tái định cư Hương Sơ 1 và 2 có diện tích 5,52 ha, bố trí cho khoảng 350 hộ dân vạn đò lên bờ định cư. Tuy mới nổi danh từ sau đám cưới siêu khủng của con trai và những món nợ khổng lồ. Nhưng mức độ "chịu chơi" của nữ đại gia Diệu Hiền thì đã được khẳng định từ lâu.

DN bat dong san no thue nhieu vi thue dat qua cao



Quyền lợi khách hàng vẫn được đảm bảo

Trao đổi với Đầu tư Chứng khoán về việc Tập đoàn Phát triển nhà và đô thị (HUD) đang nợ hàng trăm tỷ đồng tiền thuế, ông Nguyễn Thắng, Chánh văn phòng Tập đoàn HUD cho biết, việc HUD có trong danh sách DN BĐS nợ thuế là có thực. Nhưng việc nợ thuế không ảnh hưởng đến quyền lợi khách hàng đã mua nhà tại dự án Vân Canh. Bởi, phần diện tích HUD đã triển khai và bán cho khách hàng, HUD đã hoàn thành nghĩa vụ thuế từ năm 2009. Trong khi phần diện tích nợ thuế nằm trong kế hoạch giai đoạn 2, HUD chưa triển khai và chưa bán hàng ra thị trường.

Cũng có tên trong danh sách nợ thuế, với số tiền nợ và phạt trả chậm lên đến hơn 99 tỷ đồng, nhưng mới đây, CTCP Thương mại Hưng Việt, chủ dự án Trung tâm Thương mại dịch vụ nhà ở Golden Land khẳng định, khách hàng mua nhà tại đây sẽ không gặp phải những rủi ro nào từ việc Dự án chưa hoàn thành nghĩa vụ thuế đất. Bởi phần nợ thuế thuộc giai đoạn 2 của dự án xây dựng khối nhà trung tâm thương mại, chứ không thuộc khối nhà chung cư.

Hay dự án Văn phòng trung tâm thương mại và nhà ở 52 Lĩnh Nam với chủ dự án là CTCP Lilama Hà Nội cũng có tên trong danh sách nợ thuế đất, với số nợ thuế và phạt trả chậm trên 30 tỷ đồng. Hiện, khối nhà căn hộ tại dự án này đã bán gần hết cho khách hàng. Nhưng mới đây, Lilama Hà Nội cũng khẳng định việc khách hàng mua nhà tại dự án này sẽ không bị ảnh hưởng bởi việc nộp thuế cho Nhà nước, DN sớm muộn cũng phải hoàn thành.

Thuế cao gây khó cho DN

Những trường hợp DN BĐS nợ thuế đất bị cơ quan thuế công khai trên các phương tiện truyền thông không chỉ khiến các DN mà các nhà đầu tư hết sức lo lắng. Tuy nhiên, theo một chuyên gia, đây là tình trạng khá phổ biến trong khối DN BĐS, nhiều DN quy mô lớn cũng khó tránh được việc nằm trong danh sách này. Bởi theo chuyên gia này, cách tính thuế đất của Nhà nước hiện quá cao, trong khi cơ quan thuế lại bắt DN nộp "một cục" nên việc nợ thuế là điều dễ hiểu.

Ông Nguyễn Văn Đực, Phó giám đốc CTCP Địa ốc Đất Lành cho rằng, thị trường BĐS khó khăn kéo dài nên việc nhiều DN BĐS phá sản chỉ là vấn đề thời gian. Việc giãn nợ và hoãn nợ thuế đất cho các DN BĐS hiện là vấn đề hết sức bức thiết. Bởi việc bắt DN bất động sản đóng thuế trong tình hình hiện nay là không khả thi, chắc chắn, nhiều DN sẽ chây ỳ.

Cũng theo ông Đực, do thiếu vốn, DN BĐS thường phải "chẻ nhỏ" dự án ra để làm. Việc bán hàng hiện cũng rất khó khăn nên việc thu hồi vốn bị kéo dài. Vì thế, cơ quan thuế nên có cơ chế thu thuế theo đợt để giảm tải cho DN. Có như thế, DN mới không bị phá sản, mà Nhà nước cũng thu được thuế.

Tại Hội nghị Chống thất thu và nợ đọng thuế được tổ chức tại Hà Nội mới đây, nhiều chuyên gia thuế đã phải thừa nhận, do thị trường BĐS đóng băng nên việc nộp thuế của DN bị ảnh hưởng. Ngoài ra, do việc giao đất và giải phóng mặt bằng chậm, với diện tích thuê lớn khiến nhiều DN không có khả năng nộp được thuế.

Trước thực trạng DN BĐS nợ thuế ngày càng nhiều, ông Trịnh Hoàng Cơ, Vụ trưởng Vụ Quản lý nợ và cưỡng chế nợ thuế, Tổng cục Thuế đã kiến nghị bổ sung quy định cho phép cơ quan quản lý thuế được quyết định việc cho người nộp thuế được nộp dần tiền nợ thuế và chưa thực hiện biện pháp cưỡng chế nợ đối với những trường hợp này.

Nhiều biện pháp chống thất thu thuế và nợ đọng thuế khác cũng được đưa ra nhằm gỡ khó cho cơ quan thuế trong việc thu thuế và giảm tải cho các chủ dự án BĐS đang nợ thuế. Tuy nhiên, không có đề xuất giảm thuế nào được đưa ra, dù nhiều DN BĐS kêu mức thuế đất hiện quá cao.


Dua 969 ho dan van do o Hue len bo tai dinh cu





Thực hiện chính sách tái định cư, bên cạnh việc đầu tư xây dựng hoàn thiện cơ sở hạ tầng, thành phố Huế đã công khai thống nhất các chính sách hỗ trợ nhà ở tái định cư cho dân vạn đò.

Đối với khu chung cư, thành phố hỗ trợ giảm 15% giá tiền mua căn hộ, phần còn lại được trả góp trong vòng 30 năm, nhưng không tính lãi trong 10 năm đầu. Thành phố không tính thu tiền đất và toàn bộ hạ tầng vào giá bán căn hộ, bù lại, các hộ không được sang nhượng, thế chấp, cho thuê, góp vốn dưới bất cứ hình thức nào. Đối với các nhà liền kề, hộ dưới 15 khẩu được bố trí 01 căn nhà, nhà nước giao đất không thu tiền nên cũng không được mua bán, chuyển nhượng.

Nhà nước hỗ trợ 15 triệu đồng được khấu trừ vào giá trị nhà được giao, phần còn lại (khoảng 39 triệu đồng) thì người dân phải trả dần từng năm một, thời hạn tối đa là 10 năm. Trường hợp các hộ dân nhận đất để tự xây dựng nhà thì được thành phố hỗ trợ 15 triệu đồng, nhưng phải phải làm đúng mẫu nhà theo thiết kế qui định. Ngoài ra, người dân vạn đò còn được hỗ trợ chi phí di chuyển đến nơi ở mới... Vì vậy, mọi người hết sức tự nguyện và tự giác di chuyển đến nơi ở mới theo chủ trương của thành phố Huế./.

Quốc Việt (Vietnam+)

Không chỉ được biết đến với đám cưới siêu khủng của con trai, trước đó, đã nhiều lần nữ đại gia Diệu Hiền chứng minh mức độ "chịu chơi" của mình qua các sự kiện.

Không gian ngập cờ hoa...

... cùng chiếc bánh kem siêu khủng trong ngày khánh thành Viện nghiên cứu Thủy sản Bình An

Nhiều ngôi sao ca nhạc có mặt trong ngày khai trương...

... và trong siêu đám cưới.

Đồ gỗ đắt tiền trong Viện Thủy sản...

... cùng phương tiện đi lại là siêu xe Roll-Royeces Phamtom

Đám cưới siêu khủng...

... với đoàn rước dâu là những siêu xe

Tuy nhiên, tiệc cưới chưa tàn thì nông dân đã giăng băng rôn đòi trả nợ. Ảnh: Phunutoday

Mặt tiền căn biệt thự của nữ đại gia thủy sản Phạm Thị Diệu Hiền ở Cần Thơ.

Lễ ăn hỏi con trai bà Hiền và hotgirl Quỳnh Chi cũng được tổ chức ở căn biệt thự này. Bên ngoài cổng có hai con sư tử đá rất lớn.

Nữ đại gia trong căn biệt thự trên đường 30/4, phường Hưng Lợi, quận Ninh Kiều, TP Cần Thơ.


Bộ bàn gỗ hoành tráng trước phòng khách có thể vài chục người khiêng mới nổi.

Những con ngựa bằng gỗ trong nhà nữ đại gia.

Cá bằng gỗ trong nhà nữ đại gia thủy sản.

Lối vào cầu thang dẫn lên lầu.

Bước vào cổng phía sau có chiếc bắp cải bằng đá đặt trên bàn. Theo chủ nhân gia đình thì bắp cải sẽ thu hút được nhiều tiền vào trong nhà.

Cạnh bắp cải là là con cá vàng.

Có thời gian làm trong ngành gỗ nên trên trần nhà của bà Hiền cũng được làm bằng gỗ.

Thứ Bảy, 19 tháng 5, 2012

Doanh so ban xe hybrid cua Malaysia se dat ky luc

Ahmad Maghfur Usman, nhà phân tích thuộc công ty OSK Investment Research, có trụ sở tại Kuala Lumpur, tin rằng doanh số bán xe hybrid có thể tăng trưởng 40% trong năm nay do thị hiếu về dòng xe này ngày càng tăng, đặc biệt là sự triển khai mẫu xe mới. Đây sẽ là nhà máy thứ ba của Nissan ở quốc gia Trung Mỹ này. Hãng chế tạo lốp xe hơi Nhật Bản sẽ tiến hành thu hồi các lốp P225/60R-16 Extensa A/S được phân phối ở Mỹ từ ngày 20/9/2009 đến ngày 6/11/2010.

Doanh so ban xe hybrid cua Malaysia se dat ky luc





Giám đốc điều hành Viện ôtô Malaysia Madani Sahari cho biết kỷ lục 8.334 chiếc xe hybrid năm ngoái có thể dễ dàng bị phá vỡ. "Năm nay, chúng ta có thể dễ dàng đạt 10.000 chiếc, nếu không nhiều hơn thế," ông khẳng định.

Tại một buổi họp báo gần đây, Kavan Mukhtyar, phụ trách khu vực châu Á-Thái Bình Dương về ôtô, giao thông vận tải và hậu cần của hãng Frost & Sullivan, cho biết ông dự kiến doanh số bán xe hybrid trong năm nay sẽ tăng trưởng 60%.

Trong khi đó, Chủ tịch UMW Toyota Motor Ismet Suki khẳng định Toyota chắc chắn sẽ bán được nhiều xe hybrid do hãng luôn tìm cách đáp ứng yêu cầu của khách hàng và cung cấp các mẫu xe phù hợp nhất với nhu cầu và túi tiền của họ. Ông Ismet Suki cho biết công ty có kế hoạch sản xuất loại xe hybrid mới nhỏ gọn trong thời gian sớm nhất và tiếp tục đẩy mạnh "cộng đồng Toyota Hybrid" tại Malaysia.

Phát ngôn viên của Honda Malaysia Sdn Bhd cho biết ông lạc quan về triển vọng doanh số bán hàng xe hybrid của hãng trong năm 2012.

Kể từ khi ra mắt Honda Insight tháng 12/2010, Honda Malaysia Sdn Bhd đã nhận được hưởng ứng mạnh mẽ từ thị trường và tin tưởng rằng ngày càng có nhiều nhu cầu cho các loại xe này.

Theo OSK Investment Research, tổng doanh số xe hybrid của Malaysia năm 2011 tăng hơn 2.000% đạt 8.334 chiếc so với 328 chiếc năm 2010 do áp dụng miễn trừ thuế tiêu thụ đặc biệt cho các loại xe hybrid.

Hãng Honda tạo được đột biến trong doanh số bán xe hybrid, tiêu thụ 4.596 chiếc, trong khi Toyota bán được 2.457 chiếc và Lexus đã bán được 1.267 chiếc./.

Kim Dung/Kuala Lumpur (Vietnam+)

Nissan xay nha may lap rap 2 ty USD tai Mexico





[Honda lên kế hoạch xây nhà máy mới tại Mexico]

Nhà máy trên, đặt tại Aguascalientes, Mexico, ban đầu sẽ có năng lực sản xuất 1.750.000 xe hạng nhẹ/năm để cung cấp cho các thị trường Mỹ, Mexico và Mỹ Latinh, kèm theo các kế hoạch nhằm tăng sản lượng và tăng các mẫu xe được sản xuất trong nhà máy.

Theo kế hoạch, nhà máy này sẽ đi vào sản xuất vào cuối năm sau.

Một nhà máy khác của Nissan nằm ở Cuernavaca, nơi vào mùa Thu năm ngoái cho ra đời dòng sedan Versa được thiết kế lại và vượt qua những kỳ vọng về doanh số.

Trong năm 2011, Nissan nắm giữ 8,2% thị phần ở Mỹ với doanh số bán hàng tại thị trường này tăng 15%.

Người khổng lồ xe hơi Nhật Bản hy vọng sẽ giành được 10% thị phần ở Mỹ để lần đầu tiên vượt qua Honda, đồng thời chuyển thêm hoạt động sản xuất xe hơi từ Nhật Bản sang Bắc Mỹ và trở thành hãng chế tạo xe hơi Nhật Bản hàng đầu ở Mỹ Latinh.

Hiện Honda và Mazda cũng đang xây dựng các nhà máy lắp ráp ở Mexico./.

Huy Lê (Vietnam+)

Toyo bao loi hon 66.000 lop xe 'Made in USA'





Toyo cho biết, một vài trong số các lốp xe nói trên có thể bị lỗi là một vết nứt ở tanh lốp (bead) khi lốp bị non hơi hay trong khi lái xe tốc độ cao.

Các lốp xe này được sản xuất ở bang Georgia, Mỹ và được gắn mác "Made in USA."

Hãng trên cho biết, các lốp xe với mác "Made in Japan" hay "Made in China" không bị ảnh hưởng trong đợt thu hồi này.

Toyota đã thông báo với Ủy ban an toàn giao thông đường bộ quốc gia Mỹ rằng, họ sẽ thông báo cho các chủ xe để được thay lốp miễn phí. Thời điểm thu hồi bắt đầu từ ngày 2/2./.

Huy Lê (Vietnam+)

Hoi phuc sau song than – Honda ho tro gia ban le o to

ANTĐ - HVH sẽ thúc đẩy việc bán hàng bằng một chương trình Hỗ trợ lệ phí trước bạ dành cho khách hàng mua xe Honda Civic. (VTC News) - Sau một chuỗi các hạng mục nằm trong quần thể Khu đô thị sinh thái Vincom Village đi vào hoạt động thì bắt đầu từ ngày 25/3/2012, rạp chiếu phim Platinum Cineplex sẽ chính thức mở cửa đón những khán giả đầu tiên. Sự kiện này đã góp phần hoàn thiện dịch vụ và tiện ích tại TTTM Vincom Center Long Biên nói riêng và Vincom Village nói chung. ( thegioioto ) Tin vui đối với những ai đang hoặc sẽ sử dụng dòng xe điện i-MiEV của Mitsubishi là kể từ 27/04/2012, Mitsubishi Motors Corporation (MMC) sẽ cung cấp thiết bị giúp chuyển dòng điện lưu trữ trong xe thành điện gia dụng, thiết bị này có tên là MiEV Power BOX và có giá sau thuế tại Nhật Bản khoảng 37,5 triệu VNĐ.

Sau thời gian dài ngưng trệ do phải đương đầu với những khó khăn ảnh hưởng liên tiếp từ động đất, sóng thần tại Nhật Bản và lũ lụt tại Thái Lan khiến cho nguồn cung phụ tùng liên tục bị gián đoạn, ngày 23-3 vừa qua, Honda Việt Nam đã chính thức khôi phục lại hoạt động sản xuất vốn bị tạm ngừng từ giữa tháng 11 năm 2011. Quãng thời gian 4 tháng vừa qua là một thử thách đối với toàn bộ hệ thống Honda Ôtô Việt Nam. Tuy nhiên, với sự hỗ trợ  từ các công ty vệ tinh trên thế giới, HVN (bao gồm cả hệ thống các Đại lý Honda Ôtô trên toàn quốc) đã vượt qua thời điểm khó khăn để khôi phục lại sản xuất. Với sự trở lại sau khi hồi phục này, ông Akira Makino – Giám đốc Điều hành Khối Bán hàng Ô tô cho biết: HVH sẽ thúc đẩy việc bán hàng bằng một chương trình Hỗ trợ lệ phí trước bạ dành cho khách hàng mua xe Honda Civic với 2 giai đoạn:

Giai đoạn 1 : Tặng 55 triệu đồng cho 120 khách hàng đầu tiên đặt mua xe Honda Civic và hoàn thành việc thanh toán tiền mua xe trong khoảng thời gian từ ngày 1-4-2012 đến hết ngày 30-4-2012.

Giai đoạn 2 : Tặng 40 triệu đồng cho 150 khách hàng đầu tiên đặt mua xe Honda Civic và hoàn thành việc thanh toán trong khoảng thời gian từ ngày 1-5-2012 đến hết ngày 15-5-2012.

Đây được xem như hành động "kích cầu" đầu tiên của HVN trong hoàn cảnh thị trường xe hơi tại Việt Nam vốn khá ảm đạm từ đầu năm 2012

Hồi phục sau sóng thần  Honda hỗ trợ giá bán lẻ ô tô
Honda Civic-Mẫu xe khá thành công của HVN tại thị trường Việt Nam

Với sự hỗ trợ về phí trước bạ, HVN hy vọng có thể kích cầu cho sản phẩm của mình sau thảm hoạ sóng thần




Rạp Platinum Cineplex nằm tại tầng 5 của Vincom Center Long Biên, có tổng diện tích lên đến 3.400 m2 với 7 phòng chiếu phim và hơn 1.300 chỗ ngồi trong không gian độc đáo, bắt mắt theo phong cách Châu Âu cùng những mảng tường mang màu sắc tinh tế, sang trọng.

Được trang bị các màn ảnh cực lớn với chất lượng hình ảnh theo tiêu chuẩn quốc tế, Platinum Cineplex tại Vincom Center Long Biên hứa hẹn là nơi đem lại cho những tín đồ điện ảnh cảm giác thỏa mãn về thị giác khi thưởng thức những pha hành động gay cấn hay các khung hình đắt giá, tuyệt đẹp trong phim. Bên cạnh đó, hệ thống âm thanh đa chiều tại đây sẽ cho người xem cảm xúc thật như được hòa mình vào trong khung cảnh và không khí của bộ phim.


Việc rạp Platinum Cineplex chính thức đi vào hoạt động, một mặt góp phần đưa nơi đây không chỉ trở thành một "thiên đường mua sắm mới của Thủ đô" mà còn là điểm hẹn vui chơi – giải trí – thư giãn và làm đẹp sang trọng và đầy hấp dẫn của cư dân khu đô thị sinh thái Vincom Village nói riêng và Hà Nội nói chung.

Mặt khác, sự kiện cũng một lần nữa tiếp tục khẳng định sự nỗ lực không ngừng của chủ đầu tư – Tập đoàn Vingroup – trong việc đảm bảo tiến độ triển khai, hoàn thiện dự án Khu đô thị sinh thái đẳng cấp quốc tế, hàng đầu Việt Nam này.
Nhân dịp khai trương, từ ngày 25/3/2012 đến 29/3/2012, Platinum Cineplex sẽ công chiếu miễn phí những phim mới hấp dẫn. Theo đó, sẽ có 25.000 vé xem phim được phát tặng cho những khán giả yêu mến bộ môn nghệ thuật thứ bảy. Vé hiện được phát miễn phí tại TTTM Vincom Center Long Biên từ 9h sáng đến 21h tất cả các ngày.
Được khởi công từ tháng 5/2011, với tốc độ triển khai thần tốc, chỉ tới cuối tháng 11/2011, hàng trăm căn biệt thự tại Vincom Village đã được bàn giao cho khách hàng; đến nay, quần thể các căn biệt thự đã cơ bản hoàn tất cùng với toàn bộ cơ sở hạ tầng giao thông, kỹ thuật cũng như hệ thống kênh hồ, cây xanh đặc trưng của dự án.

Bên cạnh đó, nhằm hoàn thiện hệ thống hạ tầng dịch vụ và phúc lợi công cộng, thực hiện mục tiêu để Vincom Village không chỉ là một miền xanh thịnh vượng mà còn là một khu đô thị đặc biệt hiện đại, phục vụ hoàn hảo cho nhu cầu thụ hưởng cuộc sống thượng lưu của cư dân, hàng loạt các hạng mục của Vincom Village cũng đã liên tiếp được hoàn thành và đưa vào hoạt động như Khu vườn BBQ rộng hơn 1 ha lần đầu tiên có ở một khu đô thị tại Việt Nam (tháng 7.2011); Tổ hợp thể thao ngoài trời đẳng cấp (tháng 10.2011); TTTM Vincom Center Long Biên rộng 45.000 m2 (tháng12.2011); Trường mầm non quốc tế Maple Bear rộng 4.000m2 (tháng 2/2012) …


Hiện tại, những cư dân đầu tiên của Vincom Village đã bắt đầu chuyển về sinh sống cùng với đầy đủ hệ thống dịch vụ tiện ích. Và sắp tới đây, trường quốc tế Anh (British Vietnam International School – BVIS) với tổng diện tích 35.000m2 cũng sẽ chính thức được bàn giao để đón những học sinh khóa đầu tiên vào tháng 8/2012…

Có thể nói rằng, tất cả những điều này đã cho thấy Vincom Village đang chuyển mình mỗi ngày để thực sự trở thành một khu đô thị tiêu chuẩn đẳng cấp quốc tế đầu tiên tại Việt Nam - nơi không chỉ có một môi trường sinh thái lý tưởng mà còn là nơi có chất lượng dịch vụ kiểu mẫu, hoàn hảo nhất.


D.D


Thiết bị chuyển điện trên xe i-MiEV thành điện gia dụng

MiEV Power BOX có thể cung cấp nguồn điện xoay chiều 100V với công suất lên đến 1.500W lấy năng lượng từ nguồn pin trên xe. Thiết bị này được thiết kế để cung cấp điện sinh hoạt cho gia đình trong những trường hợp mất điện hoặc khẩn cấp. Khi kết nối với xe i-MiEV đã được sạc đầy (pin trên xe có dung lượng 16 kWh), MiEV Power BOX có thể cấp điện công suất 1.500W liên tục trong khoảng 5-6 giờ, tương đương với năng lượng sử dụng trung bình của 1 gia đình ở Nhật Bản trong 1 ngày.

Hiện nay nhiều người đã rất quan tâm đến khả năng lưu trữ năng lượng cao của pin trên xe điện, vì vậy, việc tận dụng nguồn pin này để sử dụng trong các trường hợp khẩn cấp đã giúp tăng thêm sự hấp dẫn của xe điện.

Thiết bị chuyển điện trên xe i-MiEV thành điện gia dụng

Thiết bị MiEV Power Box

Đã đến lúc các nguồn năng lượng sạch như năng lượng mặt trời, năng lượng gió và các nguồn năng lượng có thể tái tạo được quan tâm phát triển hơn, tạo thành "mạng lưới thông minh" cho phép sử dụng hiệu quả năng lượng điện. Ngày càng có nhiều người tìm đến xe điện vì cả 2 lý do: hướng đến nguồn năng lượng thân thiện với môi trường và áp lực về việc cung cấp năng lượng.

Sự ra đời của MiEV Power Box phần nào đáp ứng được sự kỳ vọng của khách hàng. Trong tương lai, MMC cũng sẽ đẩy mạnh việc phát triển những sản phẩm đáp ứng nhu cầu này của khách hàng.

Thông số kỹ thuật của MiEV Power Box:

Kích thước
395mm x 334mm x 194mm
Chiều dài cáp kết nối
1,7m
Trọng lượng
11,5kg (máy: 9,5kg, cáp: 2kg)
Điện thế ngõ ra
100V AC
Công suất cực đại
1.500W (15Amp)
Số cổng ra (100V AC)
1

Theo Autonet

Về đầu trang

Bài viết Thiết bị chuyển điện trên xe i-MiEV thành điện gia dụng được máy tìm kiếm Xa Lộ tự động quét trên mạng. Nếu thấy có nội dung xấu, xin bạn vui lòng gửi thư điện tử cho chúng tôi , bao gồm tên bài viết Thiet bi chuyen dien tren xe i-MiEV thanh dien gia dung ở dạng tiếng Việt không dấu, hoặc Thiết bị chuyển điện trên xe i-MiEV thành điện gia dụng ở dạng có dấu.

Từ khóa: năng lượng , thiết bị , sử dụng , miev power box , xe điện , lưu trữ , công suất , nhật bản , đáp ứng , trường hợp
Các chủ đề khác
Địa danh
Nhật Bản
Danh từ riêng
nguồn điện xoay chiều , điện gia dụng

Octo Maserati - Đồng hồ cao cấp đậm chất Ý

Khi Maserati và Bulgari, hai nhãn hiệu nổi tiếng trong làng hàng hoá xa xỉ, kết hợp với nhau, thành quả sẽ là mẫu đồng hồ cao cấp Octo.

Ford Fiesta ECOnetic: Chỉ cần 3,3 lít cho 100 km
Cháy xe: Thủ phạm không phải là xăng dầu
BMW thu hồi 1,3 triệu xe trên toàn cầu
Kiếm tiền đâu "nuôi" ôtô hay bán xe để tránh phí?
Lộ diện Aston Martin DB9 thế hệ thứ 2
Đang khởi động, xe máy bất ngờ bùng cháy
Diva Mỹ Linh: "Anh Đinh La Thăng quá phi lý"
Thu phí ô tô và những tiêu cực
Sợ phí "khủng", nhiều người tính chuyện... bán ô tô
Xe Kia K9 sử dụng công nghệ hiển thị Head-up
GIỚI THIỆU VỀ XA LỘ
  • Giới thiệu
  • Đăng ký trang web của bạn
  • Đăng quảng cáo
  • Tuyển dụng
  • Góp ý
  • Liên hệ
ĐIỀU KHOẢN NGƯỜI DÙNG
  • Thỏa thuận sử dụng
  • Bảo vệ riêng tư
DỊCH VỤ XA LỘ
  • Tìm kiếm
  • Nhạc
  • Tin tức
  • Từ điển
XA LỘ NETWORK
  • Xalo.vn
  • Ringme.vn
  • Zon.vn

Thứ Sáu, 18 tháng 5, 2012

FR Mii- Giai phap moi cho do thi

- Nối tiếp thành công của Up, tập đoàn Volkswagen chuẩn bị giới thiệu tới người hâm mộ 1 mẫu xe độ thị mới mang tên FRn Mii. Đó là chỉ đạo của Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải tại buổi giao ban công trường đôn đốc, triển khai dự án cao tốc Hà Nội - Lào Cai. Theo báo cáo của Ban QLDA 2, tính đến thời điểm hiện nay, đường cao tốc Hà Nội- Thái Nguyên (QL3 mới) đã giải ngân được hơn 4.172 tỷ đồng. Trong đó, vốn ODA là trên 2.222 tỷ đồng, vốn đối ứng cho GPMB đạt 1.950 tỷ đồng. Số tiền giải ngân trên đã tính cả phần tạm ứng bổ sung 10% cho các nhà thầu.

Mới đây, tại một hội thảo thường niên của Volkswagen tại Áo, tập đoàn nước Đức đã giới thiệu một mẫu xe đặc biệt dành riêng cho đô thị.

Được biết, dự kiến mẫu xe mới này sẽ mang tên FR Mii. Đại diện của hãng xe Đức cũng cho biết, FR Mii sẽ được phát triển trên dạng hatchback 3 cửa, tương tự như người anh em Volkswagen Up.
FR Mii- Giải pháp mới cho đô thị
Ghế in logo.

Theo dự kiến, mẫu xe này mang phong cách thể thao với sự kết hợp của 2 màu đỏ đen khoẻ khoắn. Bánh xe được trang bị với kích cỡ 16 inch, màu đỏ viền và hệ thống khuếch tán ở phía sau. Phong cách trang trí đỏ đen cũng được áp dụng trong nội thất của xe với ghế ngồi thể thao và tất cả đều mang logo FR.

Theo dự kiến, FR Mii cũng sở hữu hiệu suất tương tự so với người anh em Up.
FR Mii- Giải pháp mới cho đô thị

Theo Carscoop

giới thiệu , xe , phong cách , khoẻ khoắn , bánh xe , người hâm mộ , mẫu xe , khuếch tán , màu đỏ , đỏ đen , nối tiếp , cách thể , ghế ngồi , volkswagen , hatchback , xe đức , em volkswagen up , fr mii , mii giải , tên fr , tên frn ,

Theo báo cáo của TCty Đầu tư phát triển đường cao tốc VN - chủ đầu tư, đến nay công tác giải phóng mặt bằng dự án đạt 241,016/246,8 km, tương đương 97,64% khối lượng toàn tuyến. Tổng cộng 8 gói thầu xây lắp chính đang triển khai thi công với giá trị sản lượng xây lắp đạt 26,4% và giá trị giải ngân đạt 26,7% so với giá trị hợp đồng. Dự án đường cao tốc Hà Nội - Lào Cai hoàn thành sẽ rút ngắn hành trình Hà Nội - Lào Cai từ 8 giờ xuống còn 3 giờ.

Ban QLDA 2 cũng cho biết, công tác GPMB của dự án tại một số địa phương còn chậm. Hiện tại chỉ có Bắc Ninh là cơ bản hoàn thành công tác GPMB và bàn giao cho nhà thầu. Còn lại các địa phương khác như Hà Nội mới được 79%, Thái Nguyên 98,5%.

Dự án QL3 mới Hà Nội- Thái Nguyên được thực hiện bằng nguồn vốn vay ODA của Nhật Bản với tổng vốn đầu tư 9.154 tỷ đồng. Toàn tuyến có chiều dài 61,3km và được đầu tư xây dựng hoàn chỉnh theo tiêu chuẩn sẽ là đường cao tốc loại A, 6 làn xe, tốc độ thiết kế 100km/h, giai đoạn 1 xây dựng 4 làn xe. Đây là dự án đặc biệt quan trọng và do hầu hết các nhà thầu là các tổng công ty xây lắp lớn của Việt Nam triển khai thực hiện.

Nguyễn Thị Mai Hiền


Thứ Tư, 16 tháng 5, 2012

Bo truong Thang Thu tien cua dan chua bao gio la phuong an de dang

(Dân trí) - Nói về các khoản phí đánh vào phương tiện mà Bộ GTVT vừa đề xuất thu, Bộ trưởng Đinh La Thăng cho biết ông sẽ chịu trách nhiệm trước Đảng, Quốc hội, Chính phủ và nhân dân về cơ sở và mức phí. ANTĐ - Trước những bất bình của dư luận về việc Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) "loanh quanh" lý do rò rỉ nước tại đập Thủy điện sông Tranh 2, ngày 26-3-2012, EVN một lần nữa thông tin đến các cơ quan báo chí về vấn đề này. "Mãn nhãn" nội thất dát vàng, đèn chùm tiền tỷ tại Hà Nội

Bộ trưởng Thăng:
Họp báo Chính phủ thường kỳ tháng 3 (ảnh: N.M)

"Chúng tôi chịu trách nhiệm trước Đảng, Quốc hội, Chính phủ và nhân dân"

Nói về cơ sở của việc đề xuất các loại phí đánh vào phương tiện như phí lưu hành nội đô giờ cao điểm, phí hạn chế phương tiện cá nhân, Bộ trưởng Đinh La Thăng cho biết, các đề xuất này đều dựa trên chủ trương của Quốc hội và Chính phủ đã đưa ra trước đó.

Cụ thể, với phí bảo trì đường bộ là thực hiện theo Luật Đường bộ. Luật này có hiệu lực từ 1/7/2009 nhưng do triển khai chậm trong việc ra Thông tư, Nghị định hướng dẫn nên bây giờ mới làm được, nhẽ ra đã phải làm sớm hơn.

Còn về phí hạn chế phương tiện cá nhân và phí phương tiện giao thông vào thành phố trong giờ cao điểm, Bộ trưởng dẫn căn cứ thực hiện là Nghị quyết số 21 của Quốc hội 29/11/2011. Theo đó, Nghị quyết nêu rõ Quốc hội tán thành chủ trương của Chính phủ, Bộ GTVT nhằm nâng cao hiệu lực hiệu quả quản lý nhà nước về giao thông và giao cho các bộ ngành cơ quan chức năng trong phạm vi quyền hạn của mình thực hiện đồng bộ các giải pháp nhằm chống ùn tắc, giảm thiểu tai nạn giao thông.

Bộ trưởng Thăng cũng dẫn ra báo cáo 256 của Quốc hội ngày 15/11/2011, trong số các giải pháp để thực hiện giảm thiểu tai nạn giao thông, chống ùn tắc trong các thành phố lớn có việc thu phí đối với các phương tiện giao thông cá nhân và thu phí ô tô vào trung tâm thành phố giờ cao điểm.

Cùng với đó, tại Nghị quyết 13 của Hội nghị Trung ương IV vừa rồi nêu rất rõ: phát triển cơ cấu hạ tầng là sự nghiệp chung, vừa là quyền lợi vừa là nghĩa vụ của xã hội,mọi người dân đề có nghĩa vụ tham gia đóng góp. Nghị quyết đề cập đến việc sửa đổi bổ sung các quy định về thuế, giá, phí, lệ phí , nhượng quyền để tăng tính thương mại của dự án và tương xứng sự đóng góp của người sử dụng.

Vì vậy, "đây không phải là sáng kiến của Bộ GTVT" – vị "tư lệnh" ngành giao thông nói. "Tất nhiên chúng tôi không nói thế để trốn tránh trách nhiệm, mà trách nhiệm chính chúng tôi sẽ chịu trách nhiệm trước Đảng, trước Quốc hội, Chính phủ và nhân dân" – trích lời Bộ trưởng.

Giảm được người chết vì tai nạn giao thông – đó mới là vô giá!

Bộ trưởng Thăng cũng cho biết, số tiền thu về với ô tô sẽ phân loại thông qua phân khối của xe.

Theo đó, mức tối thiểu là 10 triệu đồng/năm với loại xe 1.0 trở xuống; từ 1.0 đến 1.5 là 15 triệu đồng, trên 1.5 đến 2.0 là 20 triệu đồng… Qua tính toán, thì mức thu sẽ là từ 12.000 đến 15.000 tỷ đồng.

Riêng trường hợp thu phí tuyến quốc lộ Sài Gòn - Trung Lương bị phản anh là "mức thu phí trên trời", Bộ trưởng cho biết, vấn đề này sẽ Bộ GTVT xem xét lại. Tuy nhiên, ông cũng cho rằng, lượng xe đi trên tuyến này hiện vẫn đông và chi phí vẫn rẻ hơn so với đi đường cũ quốc lộ 1A.

Ông cũng nói, "Tôi chưa bao giờ nói, việc thu tiền của người dân là phương án dễ dàng cả".

Đặt trường hợp đề xuất của Bộ GTVT không được thông qua, Bộ trưởng Thăng nhấn mạnh, ông đã lường được cả trường hợp là Chính phủ có thể không thông "nhưng trong trách nhiệm của mình thì Bộ phải đảm bảo làm sao chất lượng đề án phải tốt, phải đảm bảo bám sát thực tiễn, đem lại lợi ích cho đa số người dân".

Ông cho rằng, một chính sách đưa ra tất nhiên thì sẽ tác động đến một nhóm người nhưng phần đa nhân dân sẽ hưởng lợi. Kể cả những người nộp tiền thì họ cũng được hưởng lợi từ việc sử dụng chất lượng giao thông thông qua số tiền đó.

Nêu bật những kết quả về nỗ lực giảm thiểu tai nạn, ùn tắc giao thông trong quý I đầu năm nay, Bộ trưởng nói, "giảm được người chết, đó mới là vô giá và việc mỗi năm giảm thiểu được hàng nghìn người chết là cái mừng chung của toàn xã hội".

Bích Diệp

Không thể coi thường sự cố ở Thủy điện sông Tranh 2

EVN cho biết, đầu tháng 2-2012, khi thấy xuất hiện thấm nước trong các hành lang thu nước và thấm ra hạ lưu đập, các đơn vị trên công trường đã xử lý thấm nhưng chưa có hiệu quả. Từ ngày 18 đến 20-3-2012, đoàn công tác của EVN đã đi kiểm tra công trình Thủy điện sông Tranh 2 và làm việc với các đơn vị trên công trường. Tại hiện trường, đoàn công tác trực tiếp kiểm tra toàn bộ thân đập, các hành lang thu nước. Kết quả cho thấy, hiện tượng nước chảy từ thân đập ra phía hạ lưu là nước thấm tại 4 vị trí khe nhiệt: K18, K21, K24, K28 và hai bên tường cánh của đập tràn (K11 và K16) tại các cao độ từ 138m đến 168m. Nguyên nhân do nước thấm không được thu gom hết về các hành lang thu nước trong thân đập để dẫn ra hạ lưu. Tổng lưu lượng thấm của toàn công trình theo quan trắc vào thời điểm kiểm tra đo được vào khoảng 30 lít/s.

Ngay sau đó, đơn vị này đã cho thông rửa các lỗ khoan bị tắc, đục rãnh thoát nước để thu nước về hố thu trong thân đập đến nay đã có hiệu quả. Hiện tượng thấm về hạ lưu đập đã giảm khoảng 80%. Đơn vị này cũng đưa máy khoan tay vào khoan tại khe nhiệt 18, 21, 24, 28; khoan 2 lỗ Ø76mm tại các khe 16 và 24 từ hành lang số 3 xuống hành lang số 2 để thu nước vào hành lang thoát nước. Phần lớn lượng nước thấm tại các khe nhiệt này đã chảy vào hành lang.

EVN cho biết thêm, Công ty Thủy điện sông Tranh đang huy động tối đa công suất của nhà máy để hạ mực nước hồ, tạo điều kiện thuận lợi cho công tác xử lý thấm đạt hiệu quả. "Các cuộc kiểm tra, khảo sát để đề ra giải pháp xử lý tổng thể và sẽ hoàn thành trước mùa lũ năm 2012" - lãnh đạo EVN cho biết.

Các chuyên gia hàng đầu của Hội đồng nghiệm thu nhà nước đã kiểm tra hiện tượng thấm nước tại đập Thủy điện sông Tranh 2. Nhận định ban đầu cho thấy, hiện tượng thấm nước ra hạ lưu đập theo các khe nhiệt là chưa đúng với sơ đồ thấm và thoát nước theo thiết kế. Hiện tượng này xuất hiện do hệ thống các ống thu nước bố trí trong các hành lang thu nước trong thân đập chưa đáp ứng tốt nhiệm vụ thu nước thấm trong thân đập. Một số ống thu nước giữa các tầng hành lang bị tắc, nước bị ứ đọng nhiều trong các hành lang, không thoát hết về hố thu nước. EVN cũng khẳng định, đập Thủy điện sông Tranh 2 chưa xuất hiện các vết nứt trong bê tông và với mức độ thấm như hiện nay chưa ảnh hưởng đến sự an toàn đập.

Theo các chuyên gia lĩnh vực này, EVN cần khẩn trương thông rửa các ống thu thoát nước, sửa chữa, bổ sung các rãnh thoát nước trong các hành lang để thu hết nước về hố thu theo thiết kế; tiếp tục kiểm tra bề mặt phía thượng lưu đập khi hạ thấp mực nước hồ và đề ra các giải pháp xử lý thấm bổ sung.

Nhà máy Thủy điện sông Tranh 2 có công suất lắp đặt 190 MW, gồm 2 tổ máy, do EVN làm chủ đầu tư. Sản lượng điện phát trung bình hàng năm là 679,6 triệu kWh. Nhà máy đã được đưa vào vận hành năm 2011. Đập dâng Thủy điện sông Tranh 2 là loại đập bê tông trọng lực công nghệ đầm lăn (RCC), chiều cao 96m, chiều dài 640m được chia thành các blok, các blok rộng 20m được ngăn cách nhau bằng các khe nhiệt (toàn bộ đập có 30 khe) xuyên suốt từ phía thượng lưu về hạ lưu. Mục đích bố trí các khe nhiệt này là nhằm triệt tiêu ứng suất nhiệt trong bê tông trong quá trình thi công và vận hành công trình. Trong đập có 3 hành lang thu nước thấm trong thân đập và nằm dọc theo chiều dài đập tại các cao trình 152m, 124m và 95m. Các hành lang này được liên thông với nhau bằng các ống thu nước.

Vân Hằng


Đồ nội thất dát vàng với giá lên đến 1,1 tỷ đồng hay và sản phẩm đèn chùm có giá 1,647 tỷ đồng được trưng bày trong triển lãm quốc tế VIETBUILD đang diễn ra tại thủ đô Hà Nội, khiến nhiều người phải trầm trồ.

Tại triển lãm quốc tế VIETBUILD diễn ra từ ngày 24/3 - 28/3/2012, gian hàng trưng bày các sản phẩm có dát vàng 24k đã thu hút sự quan tâm của đông đảo người xem.

Trong đó người xem không khỏi trầm trồ trước nội thất siêu cao cấp nhập từ Đài Loan dát vàng 24k với bộ giường ngủ, sofa, bàn ăn, bàn trà, bàn làm việc… của một thương hiệu tham gia triển lãm.


Mức giá đắt nhất trong đó là bộ giường ngủ VIP có giá lên đến 1,1 tỷ đồng, bộ sofa nỉ VIP có giá 1,05 tỷ đồng, rẻ nhất trong các sản phẩm này là chiếc xe đẩy rượu có giá 69 triệu đồng.



Bộ sofa VIP có giá 1,05 tỷ đồng


Các họa tiết được dát vàng


Đồng hồ VIP có các họa tiết dát vàng 24k có giá 230 triệu đồng


Kệ VIP cao giá 508 triệu đồng


Tay cầm của tủ dát vàng toát lên sự sang trọng